作为“中国充电服务第一股”，能源智电(NAAS.US)全球化布局有了最新进展。
(资料图片仅供参考)
8月22日能链智电在盘前发布公告，拟以6640万美元全资收购欧洲领先的电动汽车充电服务解决方案提供商——瑞典Charge Amps，目前已经完成协议签署。这是其继今年6月收购一家香港企业后，再度出手并购。
公司表示，通过此次并购，其将深入欧洲充电服务市场，开展欧洲本地化服务，并与Charge Amps在充电桩领域实现业务协同。
据悉，Charge Amps成立于2012年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，为家庭、商业地产、办公及其他目的地公共充电提供自主研发的充电桩产品及充电运营综合解决方案，在整个瑞典充电桩市场销售额中，该公司占比达22%。
资料显示，Charge Amps在挪威、芬兰、荷兰、英国、西班牙、德国等欧洲13个国家建立了52家分销商的销售渠道网络，2020年到2022年，营收年复合增长率超过80%。其核心充电桩产品由瑞典超跑汽车品牌科尼赛克前设计师Joachim Nordwall主导设计，在欧洲、美国、韩国、中国拥有37件专利申请，包括外观设计、可视化连接技术、充电插接技术等。
信达证券的研究报告显示，欧洲是全球第二大的新能源汽车市场，占全球22.3%(截至2023年6月)，与中国、美国共同占据全球90%以上的新能源汽车市场份额。
目前欧洲主要国家的新能源汽车渗透率都超过20%，最激进的北欧三国都超过 50%，他们分别为：挪威 90.1% 、 瑞典 58%、芬兰 51.5%。
不过，欧洲充电桩建设力度不及新能源汽车增速，车桩比矛盾日益突出。
2016-2022年，欧洲新能源汽车保有量达 762 万辆，6 年 CAGR 为 53.29%；公共桩保有量到 2022 年为 47.47 万个，CAGR26.44%，车桩比为16：1，公共充电桩建设力度远低于新能源汽车增速。作为比较，2022年底，中国车桩比为2.5：1，这意味着欧洲新能源车充电服务市场潜藏着巨大的增长空间。
在事件的新闻稿中，能链智电表示，通过此次并购，将其在中国市场的成功经验及技术，与Charge Amps领先的市场地位、技术创新能力与市场渠道能力相协同，扩大后者的服务版图和市场规划；同时，将实现与Charge Amps在充电桩的自主研发、生产制造、市场营销以及充电服务解决方案等领域的业务协同与资源整合，为未来更多的全球化业务布局提供重要锚点与实践经验。
公开资料显示，能链智电于2022年6月13日登陆纳斯达克，主要业务是为新能源全产业链提供一站式服务，包括充电站选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、虚拟电厂、自动充电机器人等，通过数字技术和人工智能提升产业效率。
基于在中国新能源充电服务市场的成功实践，能链智电开启了全球化战略布局。据了解，能链智电今年已经在荷兰设立了欧洲总部，此次收购Charge Amps就是其在欧洲业务的具体落地。除却欧洲之外，能链智电也已在新加坡建立了东南亚办事处和团队，与能源和互联网公司沟通，部署充电解决方案；在日本，能链智电也已经在和主要能源公司商讨，将其充电解决方案结合当地实际情况进行落地。
今年6月，能链智电在另一起并购中，收购了香港最大的光伏能源资产运营商香港光电控股有限公司(Sinopower Holdings International Co. Limited，以下简称“香港光电”)89.99%的股权，由此切入香港地区分布式太阳能电站开发、建设及新能源车充电服务领域。该公司累计开发和建设了25MW分布式太阳能项目，目前在香港建设的太阳能工程超过600个。
由此可见，并购在所在地具有产业资源优势的细分行业龙头企业，获得其成熟的渠道资源和客户资源，是能链智电全球化战略布局的主要策略。而被并购企业与能链智电如何发挥协同效应，实现“1+1>2”的效果，甚至被并购企业间如何产生化学反应，也都是投资者后续值得关注的点。
随着新能源汽车市场渗透率的逐渐提升，与此密切相关的充电服务市场规模也持续扩大。根据CIC(灼识咨询)数据，预计中国2030年充电站储能、EPC及充电服务相关市场规模将达1.78万亿元人民币。
受益于日渐广阔的市场空间及独特的商业模式，能链智电近几年发展迅速。财报显示，截至2023年3月31日，能链智电充电量达10.23亿度，占全国公用充电量的21%，交易总额(GMV)达到9.9亿元人民币(1.44亿美元)，分别同比增长112%和107%。截至一季度末，能链智电已覆盖5.5万座充电站，连接57.5万把充电枪，比去年同期分别增长67%和84%。
在充电服务这样一个快速发展的赛道里面，中国庞大的电动车市场给了行业内相关企业优良的成长土壤，使其开始有能力对海外市场进行经验和资本的输出。这个行业才刚刚起步，谈乾坤落定为时太早，但能链智电此时加强海外布局，无疑是一招先手。
