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揭晓埃航客机最后几分钟状态 着实的让人揪心

2019-03-12 21:46森林之城
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森林之城 3月10日,埃塞俄比亚一架波音737-Max坠毁了这条消息。根据官方公告,该飞机的黑匣子已被发现,各方正在等待调查结果。更令人痛心的是......

据前面的救援人员称,埃塞俄比亚航空ET302飞行黑匣子昨天被发现并被埃塞航空工作人员带回。

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随后,埃塞俄比亚航空公司在其社交媒体上证实已经找到坠毁客机的黑匣子。

根据央视,在搜索到的垃圾堆中找到了两个黑匣子中的一个,另一个是由一家中国公司中铁在地下约20米的七名局工作人员发现的。

3月10日,埃塞俄比亚飞机坠毁发生在波音 737-8飞机上,发生在去年10月29日印尼 狮航空难后波音 737-8飞机第二次空难。空难造成船上所有157人死亡,其中包括8名中国公民。

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根据航空公司发布的信息,受害者和船员来自35个国家,一人持有联合国护照。此外,尚未公布7人的国籍。

除了八名中国公民外,事故的受害者还包括医生,教授,作家,法学院学生以及许多从事国际人道主义事务的年轻人。

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救援队:这架飞机在农田深处坠毁了几米

3月11日,新华社记者在现场看到,来自埃塞航空公司和军队和医疗部门的救援人员已经封锁了现场,救援人员仍然在坠机后收集散落在飞机周围的碎片。来自周围村庄的一些村民将附近发现的残骸残骸交给救援人员。受害者的遗体现已被赶出现场。

一位名叫特斯法耶的村民告诉记者:“(当时)我听到一声巨大的爆炸声,我的房子在颤抖,我和我的家人急忙跑到外面。后来我们知道飞机坠毁,事故现场还在吸烟。还有火。“

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在高速公路建设工作的附近中铁七局工作人员派出人员和机械设备到事故现场参加救援。 “当地时间下午3点30分左右,我们到达现场,看到飞机坠入农田几米深的地方。飞机应该低头撞到地面。撞到地面后,它已经完全变得散乱的碎片。不到大型飞机的残骸。“ 中铁七局海外公司埃塞俄比亚区域党支部书记王光辉说。在埃塞俄比亚大写亚的斯亚贝巴,人们聚集在坠机现场寻找埃塞该航空公司首席执行官格布马里亚姆在新闻发布会上介绍,现在猜测事故原因还为时尚早。他说:“埃塞该航空公司将与包括飞机制造商,埃塞民航局和其他相关组织在内的所有利益相关方合作,进一步调查事故原因,并在导致定后向外界发布信息。“

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事件发生后,联合国和几个国家对客机坠毁表示哀悼和哀悼。

事故的原因是什么?飞行员的最后一次请求令人心碎......

随着调查的展开,飞机失事前的最终状态也引起了人们的注意,据报道飞行员在坠机前提出了要求。

埃塞俄比亚该航空公司首席执行官格布马里亚姆当天在新闻发布会上告诉记者,在飞机埃航302刚刚坠毁后,飞行员报告了困难并要求返回。根据空中交通管制员的记录,他被允许返回。

然而,悲剧发生在未来的返回飞行之前,飞机坠入地面并撞向地面。

格布马里亚姆据说这是该航空公司的高级飞行员,飞行时间超过8000小时,并且拥有“出色的飞行记录”。飞机刚刚从南非到达亚的斯亚贝巴,并在博乐国际机场待了三个多小时。 格布马里亚姆还说起飞前的例行维护检查没有发现任何问题。目前,他们也没有理由让定崩溃。

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他告诉记者:“在现阶段,我们不能排除任何可能性。我们不能责怪任何事情,因为我们必须遵守国际规则定并等待调查。”

相关专家还表示,确认定的原因还为时过早。已找到黑匣子,所有各方都在等待结果。

另外,据报道,在埃航 302崩溃之前遇到的问题确实类似于10月印尼 狮航的崩溃。

根据该报告,在失事的飞机起飞一分半钟后,飞机开始下降近一分钟,原因不明,再次攀爬。在此期间,飞机继续加速,并且在起飞阶段速度远远超过飞机的正常速度。三分钟后,飞机坠毁。

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去年印尼狮航的崩溃也有类似的经历。

2018年11月28日,印尼发布了基于黑匣子的初步调查报告,揭示了10月29日造成189人丧生的印尼 狮航坠机事件的详细情况。在11分钟的飞行中,飞机的机头自动下垂超过20次。飞行员一直在与有问题的飞机作战并将机头抬高,但这次“人机战斗”最后在海上结束了。

美国 波音最新声明于11日发布:波音公司对埃塞俄比亚 302航班上乘客和机组人员的死亡深感悲痛。我们向乘客和亲属表示诚挚的哀悼。和船员朋友们,我们准备支持埃塞俄比亚航空队。 波音技术团队将前往坠机现场,在埃塞俄比亚事故调查局和美国国家运输安全委员会的指导下提供技术援助。

愿逝者安息,也希望尽快公布调查结果。

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